La próxima carrera de la NASCAR Cup Series en Phoenix Raceway es el Freeway Insurance 500, el domingo 18 de octubre de 2026 a las 3:00 p. m. ET, según el calendario oficial de NASCAR. Ryan Blaney ganó las dos últimas carreras en Phoenix: la de noviembre de 2025 y la Straight Talk Wireless 500 del 8 de marzo de 2026.
Las próximas carreras en Phoenix
- Freeway Insurance 500: domingo 18 de octubre de 2026, 3:00 p. m. ET, 312 vueltas y 312 millas, por USA
- Carrera de primavera 2027: domingo 14 de marzo de 2027, que el calendario 2027 lista como NASCAR Cup Series Spring Race at Phoenix
- Carrera de otoño 2027: Freeway Insurance 500, domingo 24 de octubre de 2027
- Pista: Phoenix Raceway, en Avondale, Arizona, un óvalo de 1 milla con peralte de 9 grados en las curvas 1 y 2 y de 11 en las curvas 3 y 4
Phoenix tiene dos fechas de la Cup Series por temporada, una en marzo y otra en otoño. Antes de la de octubre de 2026 llegan Kansas, el 27 de septiembre, Las Vegas, el 4 de octubre, y Charlotte, el 11.
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Cómo terminaron las últimas carreras en Phoenix
| Fecha | Ganador | Segundo | Tercero |
|---|---|---|---|
| 8 de marzo de 2026 | Ryan Blaney | Christopher Bell | Kyle Larson |
| 2 de noviembre de 2025 | Ryan Blaney | Brad Keselowski | Kyle Larson |
| 9 de marzo de 2025 | Christopher Bell | Denny Hamlin | Kyle Larson |
| 10 de noviembre de 2024 | Joey Logano | Ryan Blaney | William Byron |
| 10 de marzo de 2024 | Christopher Bell | Chris Buescher | Ty Gibbs |
| 5 de noviembre de 2023 | Ross Chastain | Ryan Blaney | Kyle Larson |
| 12 de marzo de 2023 | William Byron | Ryan Blaney | Tyler Reddick |
Kyle Larson terminó tercero en cuatro de estas siete carreras, pero no ganó ninguna. Blaney estuvo en el podio en cinco, con dos victorias y tres segundos puestos.
Christopher Bell ganó dos carreras de primavera seguidas, en 2024 y 2025, y fue segundo en la de 2026. En marzo de 2026 el top 5 lo cerraron Ty Gibbs y Denny Hamlin.
Apostar a la NASCAR en Phoenix
No citamos cuotas para el Freeway Insurance 500. Al 25 de septiembre de 2026 no tenemos un mercado para esa carrera que podamos fechar y verificar.
Cuando salga el tablero, lee cada precio como una probabilidad. Un piloto a +500 necesita ganar el 16.7% de las veces para que la apuesta no pierda dinero a la larga; uno a +1000, el 9.1%, y uno a +2500, el 3.8%. En una pista donde Larson terminó tercero cuatro veces sin ganar, los mercados de top 3 o top 5 pueden encajar mejor con un piloto así que el de ganador.
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