NASCAR realizó su regreso anual a Indianápolis y los tres principales circuitos del deporte brindaron acción emocionante desde las primeras vueltas hasta la bandera a cuadros. Y este emocionante drama en pista se desarrolló en dos trazados diferentes.

El viernes por la noche, la Craftsman Truck Series volvió a la competición tras una pausa de tres semanas. Sin embargo, en lugar de correr en el Indianapolis Motor Speedway (IMS) como lo hicieron los vehículos de las Series Cup y Xfinity, las Trucks se dirigieron al circuito corto de Lucas Oil Indianapolis Raceway Park (IRP).

A pesar de ser casi una cuarta parte de la distancia por vuelta, IRP fue el escenario perfecto para el regreso de la Truck Series, ya que la carrera ofreció a los aficionados mucha emoción hasta la caída de la bandera a cuadros. Al final, el ganador superó a los favoritos previos a la carrera para conseguir una victoria crucial en la recta final de la temporada.

El sábado, la Xfinity Series abrió las festividades en IMS y ofreció fuegos artificiales para los aficionados presentes y los que veían desde casa. Durante la mayor parte de la carrera, algunos autos fueron claramente más fuertes que otros.

Sin embargo, en las últimas vueltas, todo el pelotón se sacudió debido a múltiples banderas amarillas. Esto abrió la puerta a una victoria dramática que se sintió en todo el circuito.

El domingo, la Cup Series cerró un fin de semana repleto de acción con el Brickyard 400. Y, como en años anteriores, la carrera demostró por qué sigue siendo una de las joyas de la corona del deporte. Además, vimos a un piloto ganar el primer In-Season Challenge junto con un millón de dólares.

Si te perdiste alguna de las carreras en Indianápolis este fin de semana, te tenemos cubierto. Continúa leyendo nuestros resultados de NASCAR, resúmenes de carreras y ponte al día con toda la emoción del fin de semana.

Además, revisa cómo les fue a nuestros pronósticos de NASCAR para las carreras de Cup Series, Xfinity Series y Truck Series en Indy.

Resultados de la NASCAR Truck Series

Los siguientes resultados de la NASCAR Truck Series corresponden al TSport 200:

Resultados Truck Series	Piloto	Equipo
Ganador de la carrera	Layne Riggs	Front Row Motorsports
Ganador de la Etapa 1	Layne Riggs	Front Row Motorsports
Ganador de la Etapa 2	Layne Riggs	Front Row Motorsports
Más vueltas lideradas	Layne Riggs (160/200)	Front Row Motorsports
Pole position	Corey Heim	Tricon Garage

El TSport 200 fue una historia de dos tramas importantes. La principal fue el dominio de Layne Riggs en la carrera. El camión #34 lideró el 80 % de las vueltas, ganó ambas etapas y tomó la bandera a cuadros.

Tras su impresionante victoria, Riggs hizo estos comentarios posteriores a la carrera:

“Te digo, este camión fue increíble, hombre. Fue genial. Estaba ahí delante, ahorrando mis neumáticos al final. Solo esperaba una bandera amarilla al final (que nunca llegó), tratando de ir por abajo para cuidar los neumáticos lo máximo posible.”

Riggs era uno de mis favoritos antes de la carrera. Lo proyecté para terminar en el Top 5 y pensé que tenía una oportunidad de sorprender al resto el viernes por la noche:

“En la temporada, Riggs ha dado la vuelta a la situación y ha subido al tercer lugar en la clasificación. Ya aseguró un puesto en los Playoffs con una victoria y podría sorprender este fin de semana, también.”

La segunda gran trama del TSport 200 fue que Corey Heim aseguró el campeonato de la temporada regular. Esto no fue una sorpresa, considerando que Heim ha dominado la temporada.

Aunque no ganó la carrera como había pronosticado, aún terminó tercero en general, lo que representó su décimo Top 5 del año.

Corey Day terminó segundo en la carrera. Con solo un calendario limitado en Trucks, Day obtuvo el mejor resultado de su carrera en esta serie.

Completando el Top 5 estuvieron Grant Enfinger y Ty Majeski. De hecho, acerté cuatro de los cinco primeros pilotos el viernes por la noche: “Mis cinco pilotos principales este fin de semana son Majeski, Heim, Riggs, Enfinger y Ankrum.”

Ankrum terminó 7.º, lo que casi nos dio un pleno en los cinco primeros puestos. Hablando de eso, Grant Enfinger fue mi selección como la mejor apuesta Top 5 para la carrera del viernes:

“Grant Enfinger es mi piloto favorito para el Top 5 este fin de semana debido a la perfecta combinación de valor y éxito en esta pista. En tres participaciones en IRP, tiene un promedio de 5.3. Además, Enfinger fue tercero en esta carrera el año pasado y la ganó en 2022. Majeski, Heim y Riggs son las apuestas seguras aquí, pero Enfinger ofrece mejor valor y más éxito en esta pista que todos los demás salvo Majeski.”

El camión #9 no me decepcionó. Aunque no lideró una vuelta, Enfinger estuvo cerca del frente durante casi toda la carrera y sumó 48 puntos al ser cuarto en la Etapa 1 y tercero en la Etapa 2.

La carrera no estuvo exenta de controversia, ya que a Stewart Friesen se le anuló su resultado de tercer lugar debido a una descalificación tras la inspección. El camión #52 no cumplió ciertos requisitos de altura.

Como Riggs mencionó en sus comentarios, estaba esperando una bandera amarilla tardía. Sin embargo, solo se mostraron tres banderas amarillas en la noche y dos de ellas fueron por el final de etapa. Riggs tomó el liderato en la vuelta 146 y lideró las 55 restantes. Ganó por 1.864 segundos.

A la Truck Series solo le quedan dos carreras de temporada regular. No obstante, descansarán la próxima semana. Volverán el viernes 8 de agosto en Watkins Glen International.

Resultados de la NASCAR Xfinity Series

TLos siguientes resultados de la NASCAR Xfinity Series son para el Pennzoil 250:

Resultados Xfinity Series	Piloto	Equipo
Ganador de la carrera	Connor Zilisch	JR Motorsports
Ganador de la Etapa 1	Sam Mayer	Haas Factory Team
Ganador de la Etapa 2	Justin Allgaier	JR Motorsports
Más vueltas lideradas	Justin Allgaier (37/100)	JR Motorsports
Pole position	Sam Mayer	Haas Factory Team

El Pennzoil 250 tuvo un desenlace dramático cuando el fenómeno novato Connor Zilisch aprovechó las banderas amarillas de las últimas vueltas para ganar la carrera. Fue su tercera victoria consecutiva, cuarta en las últimas seis carreras y quinta de la temporada. Lidera la serie en victorias y está solo 21 puntos detrás de su compañero en la clasificación de pilotos.

La carrera en el Indianapolis Motor Speedway fue muy competitiva desde la primera vuelta. Seis pilotos diferentes lideraron vueltas, y tres de ellos lideraron al menos 19. En total, Zilisch (19), Sam Mayer (32) y Justin Allgaier (37) lideraron 88 de las 100 vueltas.

Mientras Zilisch y Mayer terminaron primero y segundo en la carrera, Allgaier sufrió un accidente y finalizó 36.º con un DNF. Fue un incidente que involucró a Allgaier y Kyle Larson. Este último terminó cuarto y era mi candidato a la victoria.

Junto a Larson, Mayer y Zilisch en el Top 5 estuvieron Taylor Gray y Ryan Sieg. Sin embargo, el día fue de Zilisch y JR Motorsports, quienes alcanzaron su victoria n.º 100. Zilisch realizó los siguientes comentarios posteriores:

“Veo algunos ladrillos que parecen besables, y voy a besarlos. Esto es increíble. Cien victorias para JRM. Felicidades a Dale, Kelley, L.W. (Miller), todos los que han corrido para JRM, todos los que trabajan en JRM. Soy la parte más pequeña de este equipo y estoy muy contento de formar parte de él.”

Mientras Dale Earnhardt Jr. celebraba la victoria de su piloto, también lamentaba el mal resultado de su líder de equipo. Sin embargo, Allgaier no fue el único piloto molesto por un choque que terminó su día. Aric Almirola estuvo involucrado en una colisión controvertida con Austin Hill que provocó el reinicio final de la carrera.

El accidente también hizo que Hill fuera retenido en pits durante cinco vueltas, ya que los oficiales de NASCAR lo sancionaron por conducción temeraria tras chocar a Almirola. Este último lo describió como intencional y dijo que fue uno de los golpes más duros de su carrera.

En total, hubo seis banderas amarillas por 29 vueltas. Además, se produjeron 10 cambios de líder con Zilisch tomando la punta en la vuelta 99 y escapándose en las dos últimas vueltas.

Otro dato emocionante de esta carrera es la batalla encarnizada por el último puesto de Playoffs. Actualmente, es una guerra familiar, ya que Jeb Burton aventaja a su primo Harrison Burton por 10 puntos. Jeb terminó 15.º, mientras que Harrison llegó 18.º.

La Xfinity Series se dirigirá a Iowa Speedway el sábado 2 de agosto para el HyVee Perks 250, que comenzará a las 4:30 p.m. ET en The CW.

Resultados de la NASCAR Cup Series

Los siguientes resultados de la NASCAR Cup Series corresponden a el Brickyard 400:

Resultados Cup Series	Piloto	Equipo
Ganador de la carrera	Bubba Wallace	23XL Racing
Ganador de la Etapa 1	Chase Briscoe	Joe Gibbs Racing
Ganador de la Etapa 2	Ryan Blaney	Team Penske
Más vueltas lideradas	Austin Cindric (40/168)	Team Penske
Pole position	Chase Briscoe	Joe Gibbs Racing

Se necesitaron dos tiempos extra (overtime) para decidir la carrera, pero el final valió la espera cuando Bubba Wallace logró una emocionante victoria en el Brickyard 400. Con este triunfo, se aseguró un lugar en los próximos Playoffs de NASCAR.

Wallace lideró 30 de las 168 vueltas totales. Tomó el liderato en la vuelta 143 y se mantuvo al frente durante las 26 restantes. Y, durante la mayor parte del tiempo, contuvo a uno de los mejores pilotos del deporte: Kyle Larson.

Después de la emotiva victoria, Wallace hizo los siguientes comentarios:

“Es increíble. Ganar aquí en el Brickyard, sabiendo lo grande que es esta carrera, con todo el ruido de fondo, dejar todo eso de lado es un homenaje a esta gente del equipo 23. Ya estaba cansado de estar justo en la línea de corte (para los playoffs).”

El coche de Wallace es copropiedad de Denny Hamlin, quien terminó tercero. Aunque no ganó, Hamlin celebró la victoria de Wallace como propietario.

Junto a Hamlin, Larson y Wallace en el Top 5 estuvieron Ryan Preece y Brad Keselowski. Para Preece, sigue 42 puntos por debajo de la línea de corte. Keselowski está aún más lejos.

Otra sorpresa fue Todd Gilliland, que finalizó 6.º. Le siguieron Ryan Blaney, Christopher Bell, Alex Bowman y Carson Hocevar en el Top 10.

Para quienes se pregunten, mi elección previa era Tyler Reddick, quien terminó 29.º por un choque. Acerté el equipo ganador, pero el piloto equivocado, ya que fue su compañero quien se llevó la bandera a cuadros.

En cuanto a Wallace, lo tenía como opción de valor este fin de semana y lo elegí como mi mejor apuesta para Top 10 del día:

“Lo mencioné arriba, pero me gusta mucho Bubba Wallace para colarse en el Top 10 (+200) el domingo. Terminó 7.º el fin de semana pasado en Dover y demostró que está listo para luchar por los Playoffs.

Además, tiene tres Top 9 consecutivos en esta carrera, además de un 5.º en la edición del año pasado. Un promedio de 5.33 en sus últimos tres Brickyard 400 me hace sentir muy bien acerca de sus posibilidades de entrar en el Top 10 el domingo.”

La otra gran historia del Brickyard 400 de 2025 fue la conclusión del In-Season Challenge. Una predicción correcta de Ty Gibbs venciendo a Ty Dillon me hizo sentir bien pese a que Reddick nos falló.

Gibbs hizo los siguientes comentarios sobre ganar un millón de dólares:

“Súper genial. Muy honrado de estar en esta posición. Gracias a todos en NASCAR y TNT Sports por permitirnos hacer esto. Es increíble ganar esto y estar en esta posición.”

Gibbs también declaró que donaría 10 000 $ a la organización benéfica que Dillon eligiera. Gibbs llegó como sembrado n.º 6 para este torneo, mientras que Dillon fue la historia de Cenicienta al llegar como sembrado n.º 32.

La cima de la clasificación de pilotos se calienta, ya que tres compañeros de Hendrick Motorsports están a 15 puntos entre sí por el liderato. Actualmente, Chase Elliott supera a William Byron y Larson.

La Cup Series se dirigirá a Iowa Speedway el domingo 3 de agosto para el Iowa Corn 350 Powered by Ethanol. La carrera comenzará a las 3:30 p.m. ET y podrá verse por USA Network, ya que la cobertura de TNT ha concluido.